● 首发:AMG ONE准量产版 2021慕尼黑车展于日前正式开幕,在车展现场,梅赛德斯-AMG展示了旗下超级跑车AMG ONE准量产版车型的实车。而与此前不同的是,新车外观涂装也经过特别设计,意在预告这款车即将登陆的开放世界赛车游戏《极限竞速:地平线5》。 外观方面,熟悉的整体造型从早期AMG Project ONE原型车开始就已经被大家所熟知,宽大的前唇、流线型的车身以及车顶的进气口和扰流翼片都表明了以F1为设计理念的AMG ONE将拥有强大的空气动力学效应,这也是该车性能的来源。 而作为接近量产版的原型车,我们能看到新车在细节处的套件设计也得到了完善,例如新车前轮拱上可开合的翼片、封闭式的轮圈罩、自动后扰流板以及尺寸夸张的后扩散器等。 AMG ONE最令人感兴趣的点则来自于它的动力总成。新车采用了来自当今F1赛车的动力系统配备,其整体由一台1.6T V6内燃机和动能回收系统ERS组成,此前有传闻称新车的系统综合功率将突破1200马力。此前由于F1动力总成居高不下的怠速转速和欧盟严苛排放法规的矛盾,导致新车多次延迟交付,不过根据外媒报道,新车的交付将于今年11月开始,希望量产版AMG ONE的性能不会让苦苦等待的车主们失望。 ● 首发:奔驰S 680 Guard 4MATIC 在2021慕尼黑车展上,奔驰正式发布了S 680 Guard 4MATIC,作为S级的特别版本车型,它具备了全车VR10级别的防弹标准,能抵挡AK47和地雷的攻击。 从外观上来看它和普通的全新奔驰S级区别不是很大,包括轮圈在内都没有什么特别夸张的设计,但它是一台具备VR10级防弹标准的车型,它配备了加固车门、超过1cm厚度的多层玻璃和聚碳酸酯车窗、自动灭火器、紧急空气净化系统以及可续驶30km的米其林PAX防弹轮胎等配备。 内饰部分也是满足豪华的基础上再做的防弹升级,S级的各项豪华设备它基本都武装到顶。而它第二排两个老板座椅也能满足日常乘坐和商务需要,甚至还配备了冰箱等设备。 在各项防弹加强的情况下,它的整备质量达到了5吨左右,对于这样一款跟“坦克”一样的车型,它配备了6.0T双涡轮增压V12发动机,拥有612马力的最大功率和830牛·米的峰值扭矩。 ● 首发:奔驰G级的PROFESSIONAL Line(专业套装) 2021慕尼黑车展上,奔驰在带来了强大的电动车阵容的同时,基于新一代G级打造的奔驰G级的PROFESSIONAL Line(专业套装),也同步在车展首次亮相。 历代G级都曾推出过PROFESSIONAL版本,相比于逐渐走向豪华路线的普通G级,PROFESSIONAL版本则更加回归G级的原始形态,以强大的越野性能和可靠性成为新车的特点。不过,此次基于新一代G级打造的PROFESSIONAL版本仅提供了外观套件。 经典的方盒子造型,似乎不用怎么修改就带有一股可靠的感觉,当然奔驰还是为这款产品配备了全新的大灯罩,从而保护灯组。此外,崭新的18英寸五辐轮圈,匹配越野轮胎和挡泥板也让新车看起来更加有味道。 除此之外,全新的车顶行李架和攀爬梯,似乎能够为你撑起更多的专业设备,与此同时全新的外挂式备胎架采用了更加简洁的设计风格,便于摘取的同时也更加牢靠。 此次官方首发车型采用了全新的“橘铜色”车漆,而该部分也将作为定制项目之一,与此同时包括新车的外观和内饰,除了上文提到的部分全新套件之外,客户还可以进行额外定制。动力方面,则取决于车主选择的具体动力车型而定。展示车辆搭载了奔驰3.0T柴油六缸发动机,最大功率286马力,峰值扭矩600牛·米。 ● 首发:奥迪grandsphere概念车 2021慕尼黑车展上,奥迪grandsphere概念车正式亮相。新车此前已经发布官图,作为“sphere”概念车中的第二款车型,grandsphere概念车应用的技术和设计特点,将在几年内推广至未来的奥迪品牌旗下的量产车型中。 外观方面,新车采用了颇具未来感的设计语言。前脸宽大的多边形前格栅内部采用颇为复杂的中网布局,另外新车还配备了一款造型锐利的头灯组,内部采用了颇为简洁的光源布局。此外,新车前包围两侧还配备了造型锐利的导流槽,能够进一步优化车辆的空气动力学表现。 来到车侧,新车拥有流畅的车顶线条,搭配短前悬、长后悬的设计显得十分修长。“性感”的尾部线条也赋予了新车一种别样的韵味。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5350/2000/1390mm,轴距为3190mm,低矮的车身高度能够让车辆的运动属性得到充分展现。此外,新车将会采用对开门式设计,能够让乘客上下车时更加从容。 来到车尾,其造型丝毫不亚于车头,尖锐的尾灯组能够与头灯组形成良好的呼应,灯组内部将会采用颇具科技感的光源布局。此外,新车还在后包围处采用了颇具视觉冲击力的设计,类似扩散器的设计能够进一步优化车辆的空气动力学表现。 新车内部将会被打造成为一个更加舒适的生活/体验空间,在开启驾驶模式之前,方向盘、仪表盘等装置将会被隐藏起来,除了能够让车内拥有更加开阔的空间,也能够进一步彰显出车辆的科技感。此外,新车在细节处的品质感也将做到极致,大量木材、羊毛、合成纺织面料、金属等材质的加持能够让车内具备更加温馨的氛围,仿佛身处自家的客厅一样。 动力方面,新车基于PPE平台进行打造,据悉,新车将会在前后桥上分别配备一台电动机,最大功率为530千瓦,峰值扭矩将达到960牛·米,同时,quattro四驱系统也将不会缺席。续航里程方面,新车的续航里程将会超过750公里。 ● 首发:雷诺5电动概念车 在2021慕尼黑车展上,雷诺5电动概念车正式首发亮相。雷诺5曾经是一款3门的掀背微型车,并于1970年到1985年畅销欧洲市场,而它则将以纯电动车的身份再次复活。 『图为雷诺5 Turbo』 相较初代雷诺5的纤细与窈窕,雷诺5电动概念车变得更加饱满。由于是电动车的定位,因此新车发动机舱占车身总长的比例并没有老款那么高,而短小的机舱也意味着更优秀的车内空间。同时,概念车上使用了尺寸较大的轮圈,配合上前、后翼子板上明显的肩部线条,整体视觉效果更具力量感,这也是雷诺5 Turbo车型上所具有的明显特征。 在车身造型的细节上,设计师对于经典雷诺5的致敬也是充满了细腻心思。例如以大量平直线条与矩形组成的车头很容易让人想到Michel Boue笔下初代雷诺5简洁的前杠与大灯,新车前杠两端的仿进气口设计也用正方形的LED灯条点缀,与经典车型上的矩形灯组形成了恰到好处的呼应。 『图为雷诺5 Turbo』 新车尾部的设计不禁让人大呼精妙,在传承了初代雷诺5的C柱角度与平直尾门时,尾灯组的整体造型也从旧款车型上汲取了灵感,在高度与LED光源结构上均融合了当时的创意,并且新车尾灯还由两条贯穿尾门的LED灯带连接,灯带右侧还有雷诺菱形商标造型与数字“5”点缀。事实上,雷诺5概念车上关于“5”的元素还有不少,例如日间行车灯附近与前门边缘靠近翼子板的部分等。 关于新车的内饰和动力方面的信息,此次雷诺并没有透露更多信息。另外发布会上雷诺还表示计划在2025年之前发布7款全新的纯电动产品,作为小型电动车的全新雷诺5或将替代已经取得成功的Zoe成为新的主销选手,并且还将会有一款尺寸更小的雷诺4加入品牌的纯电动计划。 ● 首发:Cupra UrbanRebel概念车 2021慕尼黑车展于日前正式开幕,西雅特旗下高性能品牌Cupra正式发布了UrbanRebel概念车。新车采用纯电驱动,外观设计显得夸张而战斗。 前脸部分,新车采用了颇为夸张的设计语言进行打造,一款造型犀利的头灯组将会出现在新车之上,内部采用比较简约的光源布局,拥有较强的科幻属性。此外,新车将会在前包围处配备尺寸宽大的梯形通风口,造型激进的前唇与两侧造型锐利的导流槽均能够营造出更加浓郁的战斗氛围。 来到车侧,新车采用了双门车身布局,同时,黑色车顶设计也将出现在新车之上。此外我们还可以看到,新车将会在侧裙处采用比较具备立体感的设计,预计将能够进一步优化车辆的空气动力学表现。 车尾部分,新车采用了辨识度颇高的设计,尺寸夸张的扰流板颇为吸睛,值得一提的是,新车的尾灯组将会被集成在扰流板上,这样的设计在当前汽车市场是非常少见的。此外,车尾的其它部分基本被空气动力学套件所占据,尺寸夸张的扩散器以及两侧的导流槽均能够对车辆的性能表现起到正向加持作用。 动力方面,新车所配备的驱动电机的最大功率将能够达到320千瓦(435马力),新车从静止加速至100km/h仅需要3.2秒。 ● 首发:起亚SPORTAGE GT-line欧版 2021慕尼黑车展上,起亚推出了SPORTAGE GT-line欧版车型,新车拥有更运动的外观设计,轴距相比其他地区版本要短一些。该车的前代车型在国内被称之为狮跑,而这一代的SPORTAGE也有望在国内以全新KX5的身份率先和大家见面。 外观方面,今年年初,起亚发布了“Opposites United”的全新设计理念,自然也成为了全新SPORTAGE的设计灵感来源。车头处黑色的进气格栅造型繁复,两侧造型夸张的LED日间行车灯与大灯组相连,看着很有个性。 尾灯凹凸有致的造型不同于现在流行的扁平、贯穿式设计,内部的LED灯带与车头的日行灯交相呼应,为车尾增添了运动感。新车基于N3平台打造,尺寸方面,欧版车型的车长为4515mm,相比全球版缩短85mm,轴距为2680mm,相比全球版缩短75mm。 内饰上,全新起亚SPORTAGE GT-line采用了贯穿式的仪表台,液晶仪表盘与中控屏连成一体,三辐式方向盘加上了GT专属LOGO,变速器采用旋钮式,烤漆装饰使得旋钮式换挡机构更像是件艺术品,车辆座椅上也加入了GT专属LOGO。 动力方面,新车提供多种动力组合,其中1.6T(汽油+48V轻混系统,最大功率提供150马力版本和180马力版本。此外新车还将搭载一套1.6T插电式混动动力总成,综合最大功率264马力,匹配13.8kWh电池组,纯电动形式里程为56公里。 (责任编辑:) |