天府锦绣，八月流金。8月28日，第二十七届成都国际汽车展览会如火如荼进行之际，汽车之家2024年Q3闭门交流会同时在成都成功举办。此次闭门交流会汇聚了长安福特、北京现代、一汽-大众、沃尔沃、上汽奥迪、上汽大众、神龙汽车、东风日产、长安马自达等众多合资车企的营销负责人，共同探讨在当前复杂多变的汽车市场中，合资车企如何突围破局，实现可持续发展。汽车之家党委书记、CEO吴涛，党委副书记、高级副总裁王有东，高级副总裁吴疆，经销商事业部总经理田承北，以及资深行业媒体人、大众侃车创始人郭登礼博士出席本次会议。汽车之家主机厂事业部营销业务VP黄河主持会议。

　　汽车之家党委书记、CEO吴涛为大会致开场辞，并对参会的各位领导和嘉宾表示热烈欢迎。随后，吴涛分享了自己对当前汽车行业，尤其是合资车企面临挑战的看法。吴涛指出，新能源汽车的快速发展给传统合资车企带来了变革和机遇，但合资车在整个汽车行业发展过程中仍是一股非常重要的力量，而汽车之家与合资车企之间早已超越了简单的合作关系，成为了可以相互依靠、共同面对挑战的伙伴。在谈及合资车企面临的挑战时，吴涛列举了三大痛点：政策影响、用户心智被抢占以及渠道优势未充分发挥。他强调，面对这些挑战，汽车之家将积极助力合资车企，通过打回用户心智、打造交易场景以及优化渠道布局等措施，帮助合资车企实现突围破局。

　　随后，资深行业媒体人、大众侃车创始人郭登礼博士上台，带来了题为《合资品牌的变革与机遇》的主题分享。郭博士从多个角度深入剖析了合资车企当前的困境与未来的机遇。他指出，当前整个汽车行业都面临着销量压力、盈利压力和生存压力，而合资车企更是首当其冲。同时提到，虽然新能源汽车市场快速增长，但大多数新能源车企仍处于亏损状态，而合资车企则在产品规划、营销思路和渠道变革上显得有些缓慢，导致市场被逐渐蚕食。郭博士还强调了品牌传播的重要性。他认为，在互联网环境下，流量决定销量，而传统合资车企在品牌传播上往往过于保守，压缩营销费用，导致流量下滑。他建议合资车企应该大胆发声，通过新奇的营销手段和创新的内容表达，重新赢得用户的关注和信任。

　　在主题分享之后，会议进入了议题讨论环节。一汽大众、长安福特、北京现代、捷豹路虎、神龙汽车、广汽本田等与会嘉宾围绕“合资品牌的变革与机遇”这一主题，展开了深入而热烈的讨论。他们结合自身企业的实际情况，分享了各自在应对挑战、寻求机遇方面的经验和做法。

　　此次闭门会还设置了颁奖环节，以表彰在汽车营销行业中勇于创新、表现卓越的企业和代表。这些企业和代表在各自的领域内取得了显著的成绩，为汽车行业的发展做出了积极的贡献。

　　最后，汽车之家高级副总裁王有东为本次会议做总结致辞。王有东表示，此次闭门交流会不仅是一次思想的碰撞和智慧的交融，更是与合作伙伴携手共创未来的重要契机。他相信，在大家的共同努力下，合资车企一定能够克服困难、突围破局，共同开创汽车行业更加美好的明天。汽车之家作为行业的佼佼者，也将继续发挥其平台优势，为合资车企提供更加全面、专业的支持和服务，共同推动汽车行业的持续健康发展。

　　汽车之家资讯中心负责人仝斐、经销商事业部网销部负责人吕克智 、主机厂事业部商业策略及内容部负责人邓建玲、长安福特总经理陈晓波、北京现代副总经理戚晓晖、一汽-大众营销VP吴迎凯、沃尔沃市场VP周亮、上汽奥迪营销VP汤旭静、上汽大众高级总监钱锁晋、神龙汽车市场公关总经理贺勇、东风日产市场副部长舒胜先、长安马自达市场&公关部长邱蓓、极星汽车营销VP贾小卉、一汽丰田高级总监吴广、广汽丰田市场部长张彬、东风本田市场部长周密、捷豹路虎区域销售及市场VP袁月清、极石汽车营销VP谢永华、梅赛德斯-奔驰西区媒体负责人王飞飞等30余位合资企业代表参会。

主机厂事业部供稿