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Cayenne的外观设计展现了豪华与运动的完美结合，前脸设计独特，进气格栅采用家族式设计，呈现出强烈的运动感。车身线条流畅，充满力量感，整体风格彰显出Cayenne作为豪华SUV的风范。

Cayenne在外观设计上展现出硬朗而动感的风格，车身长4930mm、宽1983mm、高1698mm，轴距为2895mm，车身线条流畅且充满力量感。轮胎方面，Cayenne配备了255/55 ZR20规格的前轮胎和295/45 ZR20规格的后轮胎，搭配个性化的20英寸轮圈，不仅提升了整车的运动气息，还带来了更好的驾驶体验。

内饰方面，Cayenne采用了高级材质和精湛工艺，营造出豪华而舒适的驾驶环境。方向盘选用真皮、Alcantara/翻毛皮或碳纤维/翻毛皮材质，并支持电动上下前后调节，为驾驶员提供了极佳的握持感与操作便利性。中控台配备了12.3英寸的触控屏幕，支持语音识别控制系统，可控制多媒体系统、导航和电话，提升了车辆的智能化水平。此外，车内还配备了前排2个USB/Type-C接口和后排2个USB/Type-C接口，以及手机无线充电功能，方便用户为移动设备充电。座椅方面，Cayenne采用真皮材质，主副座椅均具备加热、通风、按摩功能，并且支持电动调节，包括前后、靠背、高低、肩部、腿托、腰部支撑，还配备了驾驶位和副驾驶位电动座椅记忆功能，确保乘客舒适乘坐。第二排座椅同样可以进行前后调节和靠背调节，并且支持比例放倒，方便装载大件物品。

这款Cayenne搭载了一台3.0T V6发动机，最大功率为260kW（354马力），峰值扭矩达到500N·m。与之匹配的是8挡手自一体变速箱，为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。

汽车之家车主@潍县迷路王提到，新卡宴换挡位置的改变是令很多老司机感觉不适应的，而这一代卡宴虽然发动机没有变化，但是马力有所提升，车身重量也有所增加，目前还不知实际试驾情况如何。他认为，无论外观多么大气、内饰多么豪华，车的本质是用于行驶的代步工具，百万级别的豪车动力上不该挑得出毛病。