。长安CS85COUPE面对的是一个高定价的市场，而比亚迪唐凭借12.99万-16.99万元的价格区间，与对手形成了直接竞争。两者均搭载2.0T发动机和自动变速器，且定位相似，定价成为决定市场表现的关键因素之一。

过去六个月，比亚迪唐的销量表现并不理想，月均销量仅为4000台，这表明定价对消费者吸引力不足。相比之下，如奇瑞瑞虎8和东风风光580等车型，虽然价格更低，但销量表现更佳。因此，长安CS85COUPE如果定价与比亚迪唐相近，可能不会成为热销车型。

然而，长安CS85COUPE在紧凑型SUV领域与CS75形成了鲜明对比，CS75凭借月销量过万的优势，显示出更强的产品竞争力和品牌影响力。长安CS85COUPE则以独特的溜背设计和个性化元素吸引年轻消费者，尽管牺牲了一些空间，但其目标市场和品牌形象策略是有所取舍的。

配置方面，我们对比了长安CS85COUPE和比亚迪唐的主流配置。长安车型价格略高，但配置丰富，包括基本的生活便利功能和高级安全配置。唐则在安全性和舒适性上稍占优势，如全景天窗、电动副驾驶座椅等。顶配车型的配置差异相对较小，但长安在主动安全配置上略胜一筹，如并线辅助和车道保持等功能。

动力上，长安CS85COUPE的2.0T发动机参数更为出色，配合8AT变速器，动力表现优于比亚迪唐，同时重量轻也意味着更好的燃油经济性。设计上，长安CS85COUPE瞄准年轻消费者，以个性化设计挑战市场。

在市场定位上，长安CS85COUPE定价策略与对手不同，试图吸引那些寻求个性化和性能的消费者，虽然哈弗H7和广汽传祺GS7的销量未能证明这一策略的有效性，但长安的尝试表明他们对市场有着新的理解和战略。

综上所述，长安CS85COUPE与比亚迪唐在价格、配置和设计上都展开了直接竞争，其中长安凭借动力和安全配置的优势，试图在市场中找到自己的定位和受众。