吉利汽车是一家积极布局新能源汽车领域的公司。

在2017年全国两会上，吉利汽车董事长李书福表示，到2020年，吉利90%的销量将是新能源汽车。今天我们来盘点一下吉利的新能源车型，看看是否值得购买。

吉利新能源汽车-帝豪EV450

帝豪EV450是一款纯电动紧凑型车，补贴后售价为13.58-15.58万元。该车采用了吉利最新的家族式设计，外观和内饰都是封闭式的，凸显了其新能源汽车的特殊地位。

动力方面，帝豪EV450搭载最大功率120kW，峰值扭矩250N·m的永磁同步驱动电机，电池组采用52kWh三元锂离子电池，搭载ITCS2.0电池智能温控管理系统，综合续航里程为400km。在快速充电模式下，电池从30%充电到80%需要0.5小时，慢速充电需要9小时。

吉利新能源汽车-帝豪GSe

帝豪GSe是一款纯电动紧凑型SUV，补贴后全国统一售价为11.98-14.58万。该车整体采用帝豪GS的设计风格，并根据新能源汽车的特点对细节进行了调整。

车头部分采用吉利家族式锯齿形前进气格栅设计，内饰采用封闭式处理。动力方面，帝豪GSe续航里程为353km，60km/h等速续航里程为460km，搭载三大电动系统，最大功率12kw的永磁同步驱动电机，142Wh/kg高密度三元锂电池，52kWbullh高容量，辅以ITCS2.0智能温控，保证续航。

吉利新能源汽车-帝豪PHEV

帝豪PHEV是吉利首款插电式混合动力车型，于2017年11月上市，共有三款车型，政府补贴后售价12.98-14.98万元。整体造型在老款帝豪的基础上，运用了很多车身的新能源标志进行区分。

内饰方面，帝豪PHEV采用老款设计，并融入蓝色元素，凸显其新能源身份。帝豪PHEV采用大型液晶仪表盘，可以根据不同的驾驶模式切换颜色。

中控台配备7英寸多媒体触摸屏，支持蓝牙、GPS导航、CarPlay等功能。动力方面，帝豪PHEV由一台最大功率75kW的1.5L发动机和两台电动机(一台电动机+一台发电机)组成。配备容量为11kWh的三元锂电池组，纯电动模式下续航可达61km。与之匹配的是E-CVT电子无级变速器。

吉利新能源汽车-李记约伯葛

李记约伯葛是一款插电式混合动力B级车，补贴后售价为16.68-19.98万元。今年5月，吉利推出约伯ge系列，有PHEV插电式混动和MHEV轻型混动两个版本，共8款车型。

新车整体造型与现款博瑞相似。插电混动版约伯ge搭载1.5TD+7DCTH插电混动系统，采用自主研发的P2.5独有架构。

搭配11.3kwh超高容量三元锂电池，博瑞GEPHEV最大功率192Kw，最大扭矩425Nm；最大电动续航里程60km，百公里加权油耗仅为1.6L。充电方面，博瑞GE插电混动版支持6.6kw、3.3kw充电桩、220V动力包三种充电模式。驾驶方面，博瑞GE插电混动版有舒适、运动、经济三种驾驶模式。用户可以选择纯电动/混合动力驾驶。

总结：

吉利的新能源车型包括帝豪EV450、帝豪GSe、帝豪PHEV和李记约伯葛。这些车型的价格、续航里程、充电时间等信息都在文章中有所介绍。如果您对新能源汽车感兴趣，可以考虑这些车型。