上一期我们介绍了2021年汽车百强，这一期我们来聊聊SUV车型。

根据乘联会零售数据显示，2021年SUV销量达到了922.1万辆，同比增长了3.0%，占整个狭义乘用车市场的45.8%。其中，年销量超过10万的车型共有28款，而销量超过20万的车型有5款，分别是哈弗H6、长安CS75、CR-V、R4和宋。其中，哈弗H6再次成为了SUV销量冠军，销量达到了35.29万辆，是唯一一款销量突破30万辆的SUV。

那么，哈弗H6为何如此受欢迎呢？首先，它的性价比非常高，外观符合大众审美，空间大，配置丰富，像方向盘加热、座椅加热、全景天窗、自动启停、360全景影像等，这样的配置在同级别的合资车中很难找到。

其次，哈弗H6覆盖面广，价格涵盖9万至16万元区间，满足了不同消费者的预算需求。此外，哈弗H6多年积累的用户基础和口碑也为其销量的提升提供了有力支持。然而，与2020年相比，哈弗H6的销量下滑了3.2%。

排名第二的是长安CS75，销量达到了27.47万辆，同比增长了4.8%。其年轻的外观、不俗的动力、宽敞的空间和可观的性价比使其深受消费者喜爱。而排名第三的是Honda-V，销量为22.23万辆，同比下降了8.5%。虽然CR-V因“发动机油门”事件销量低迷，但其大空间、低油耗、高维修率和多年积累的良好口碑等特点使其销量仍然保持稳定。

排名第四的是R4，销量为20.34万辆，同比增长了17.3%。作为CR-V和R4的姊妹车型，皓影和威兰达的销量差距较大，皓影排名第六，销量为19.15万辆，同比下降了9.0%。途乐排名第八，销量为18.59万辆，而排名第九的是特斯拉ModelY，销量为16.99万辆。综合看榜单，我们可以发现一些特点，例如电气化趋势，以及自主品牌在SUV市场上的自我提升。

然而，SUV的市场份额已经达到了45.8%，比起2016年的37.6%有了很大的提升。虽然SUV具有个性、通过性好、视野开阔等优点，但随着汽车设计的个性化，消费者对通过性的需求在下降，同时轿车的性价比更高，加上电动车的流行，SUV很难超越轿车。

因此，自主品牌在SUV市场具有更大的发展空间。