[汽车之家 原创试驾]  2021年春节假期刚结束，编辑第一时间踏上了出差的列车。从成都出发大约两小时，我来了此行的目的地——重庆。或许您很好奇，究竟是什么车型这么重磅，能让我们假期刚结束立刻来到了山城试驾。那编辑也不卖关子了，是它——长安UNI-K(参数|)！UNI家族的全新旗舰车型。

■ 前卫/酷炫的外观

　　相信各位对更早面世的UNI-T记忆犹新，其前卫、大胆的设计令人过目难忘。而作为UNI系列的第二款车型，UNI-K很好的延续了这样的造型特点，未来感十足。即使我说这是一台概念车或纯电动车型，相信也没有人会感到诧异，毕竟它的外观视觉效果就是这样，迷惑性太强，难以辩别。

　　前脸的设计灵感源于鲨鱼鼻姿态，与无边界式前进气格栅一样，都极具特点。试驾车的前大灯采用了LED光源，转向灯融入了时下流行的流水式设计。另外，新车的日间行车灯并没有整合在前大灯内，而是位于前包围两侧，三叉戟的造型极具辨识度。

　　新车侧面造型谈不上简洁，但也没有用力过猛，在诸如侧裙上方等位置都能看出设计师意在为新车带来更多的细节设计，前后轮拱处的线条也增加了整车的力量感。车身尺寸方面，UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1690mm（21英寸轮圈车型为1700mm），轴距则是2890mm，后者比属于中大型SUV的长安CS95还要长，这无疑让人对这辆中型SUV的乘坐空间表现非常期待。另外，试驾车搭配了四条265/45 R21规格的马牌轮胎，后期使用可得小心一点儿，否则换轮胎时应该会让你的心在滴血吧（约1400元/条）。

　　UNI-K尾部的设计颇有几分轿跑SUV的感觉，上方后扰流板的造型很酷炫，理论上能够更好的引导气流，提升空气动力学效应。新车尾灯自然是贯穿式造型，凹凸有致的设计看起来一点也不落俗，反而是有着更强的立体感。此外，全新车型下包围造型完全是运动化的设计，双边共四出的排气以及类似扩散器的造型无疑是非常符合年轻消费者的喜好。