今年 1 至 2 月，我国汽车产销成绩亮眼。汽车产销分别完成 455.3 万辆和 455.2 万辆，同比有明显增长。

新能源汽车方面，产销分别达到 190.3 万辆和 183.5 万辆，新车销量占汽车新车总销量的 40.3%。出口方面，1 至 2 月新能源汽车出口 28.2 万辆，同比增长 54.5%。

2 月份，我国汽车产销分别为 210.3 万辆和 212.9 万辆，同比增长显著。新能源汽车产销分别是 88.8 万辆和 89.2 万辆，同比大幅上升。

春节过后，企业生产经营活跃，新品发布与促销活动众多，市场活力提升。1 - 2 月，以旧换新政策发力，企业技术升级和产品更新刺激需求，汽车产销总体稳定增长，新能源汽车表现突出，产销持续快速增长，为一季度开门红打下基础。

据报道，2 月全球电动汽车销量大幅增长，中国市场增幅达 76%。Rho Motion 汇编数据显示，2 月份全球纯电动汽车和混合动力汽车销量跃至 120 万辆，同比增长 50%，约四分之三的销量来自中国，中国电动汽车购买量同比增长 87%。

中国在全球电动汽车和高油耗汽车市场占据主导地位。2025 年前两个月逢农历新年消费旺季，中国电动汽车销量增长 35%，达 140 万辆，约占同期全球电动汽车总销量 60%。

在中国，纯电动汽车销量增长 46%。比亚迪、小米、小鹏和极氪等推出众多新车型，促使消费者转向电动汽车。插电式混合动力汽车销量增长 22%，增速低于去年同期。

比亚迪超越特斯拉成为全球最大“纯”电动汽车制造商后，增长势头强劲。其前两个月电动汽车和混合动力汽车销量达 133,361 辆，2 月出口量翻倍，连续三个月创出口纪录。

2 月，特斯拉在中国大陆市场份额被本土对手抢占，销量暴跌超 50%，降至 30,688 辆。同时，数据显示，2 月汽车出口 44.1 万辆，同比增长 16.9%；前 2 个月出口 91.1 万辆，同比增长 10.9%。燃油车仍是出口主力，但新能源汽车出口增速更快。中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为，前 2 个月车市发展良好，相关政策组合效应将持续释放，利于巩固拓展汽车行业向好态势。