风尚 参考价:停售 查看参配 获取底价 导读:低速电动汽车品牌,低速电动汽车排行榜 目前,低速电动汽车产品正朝着更时尚、更个性化的方向发展,消费者对于低速电动汽车的要求已经从单一的代步工具上升到了功能、配置、外观兼优的出行工具,互联网技术的引入,只能用来锦上添花,但对于现在的消费者来说,技术、工艺、操控、性能和人性化的设计等才是最为关键的。下面和太平洋汽车网小编一起来看看低速电动汽车品牌,低速电动汽车排行榜吧。 低速电动汽车品牌,低速电动汽车排行榜-御捷 销量:38000辆 2016年御捷电动汽车在行业内的上升潜力进一步夯实,产能和研发方面的布局更加完善,品牌化战略和渠道优化开始加速推进,致力于综合实力提升的战略布局效果开始显现。相关资料显示,目前为止,御捷仍然占据低速电动汽车行业内唯一拥有皮卡、厢式物流车、MPV、SUV整车和新能源整车生产资质的企业,并已在美国硅谷、山东、河北和重庆等地设立了5家电动汽车研究院,并布局了3大基地、5大工厂。 御捷近三年来销量持续攀升,目前在微型低速电动车市场已占据第一位。从统计数据来看,2015年上半年御捷销量约38000辆,在行业内的领先优势进一步凸显。2015年上半年御捷260车型对销量的贡献尤其突出,定位清晰、价格优势明显。此外,御捷于2015年3月份发布了新款330车型,该车型定位时代风尚()座驾,指导价在3.08-4.58万元。 御捷330()区别于此前御捷的主销车型,市场定位倾向于城市年轻人群,配置和车型设计方面更加时尚化。御捷330是一款A00级别的乘用车,车身长宽高尺寸分别为3450*1500*1500mm,轴距2385mm。该车型采用五门版设计,前脸下进气格栅采用倒梯形设计,而尾灯组则采用了当下流行的L型设计。 御捷330动力系统方面提供铅酸和锂电两种,其中锂电池版本搭载最大功率13千瓦的交流电机,最高时速60km/h,纯电动续航里程可达160km。配置方面,御捷330标配倒车雷达、遥控中控锁及真空制动助力。此外,其高配车型还将配置彩色液晶显示屏、空调、转向助力等。 据最新消息显示,2016年前三季度,御捷品牌相关车型销量5万多台,而在10月份举行的经销商活动中其订货量达4.2万台,综合来看,御捷正加快完成2016年15万台的目标。另据内部消息,截至到2016年9月份,御捷一级渠道已超1300家,售后服务站675家,基本实现全国范围网络覆盖;另外,御捷在2016年1-3季度组织了70多场团购会、1200多场地推活动,在行业内居于前列。 在产品方面,据御捷官网信息显示,目前御捷旗下纯电动乘用车有5款,分别是E330、A280、Q系列、A260和S325;新能源物流车有3款,分别是X620、X6320和M6320。 低速电动汽车品牌,低速电动汽车排行榜-道爵 销量:28700辆 道爵2015年的销量增长表现的异常迅速,上半年28700辆的销量在行业内仅次于御捷排名第二。据相关统计数据显示,道爵2014年销量35000辆,同比增长达191%。道爵目前的主销车型有酷跑、开拓者()和圆梦()者三款,圆梦者于2015年6月正式上市,定位50岁以上的老年市场,该车型目前有两个版本,指导价在1.98-2.18万元。 、全景鉴识道爵酷越车型。该车型是道爵发布的首款跨界旅行车,同时也是极具精英特色的SUV小型电动汽车。酷越的车型是基于轿车打造而来,将后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。5门4座的车身结构,前脸进气格栅的设计纹路,利落线条展现雄鹰魅力。大灯组内部采用了U型设计,点亮后的视觉效果不错,辨识度很高,更显璀璨。 圆梦者是一款四门四座微型车,车身长宽高尺寸分别为2715*1300*1520mm,轴距1800mm,整备质量520kg,最大爬坡度15%。该车型搭载2kw交流异步电机,电池配备为48V/80Ah,最高设计车速35km/h,满电续航可达80km。轮胎规格135/70 R12圆梦者的推出清晰的打出了差异化的路线,定位老年群体也决定了这款车的主要目标市场在于农村市场。 搭配8KW智能高效电机以增强驱动动力,有效增长了续驶里程,全方位满足了中国城镇出行人口出行代步的切实需求。卓越的麦弗逊式独立悬架,提升稳定性、舒适性、安全性。最小离地间隙142mm,拥有良好的通过性,纵横城市与荒野。 低速电动汽车品牌,低速电动汽车排行榜-时风 销量:27000辆 时风2014年以来销量表现比较稳定,统计数据显示,2015年上半年时风销量27000辆,目前排名第三位。据悉,时风目前的主销车型有GD04C、D207、D102等,其中D102是时风2014年底推出的一款SUV车型,指导价约在4-4.8万元。据最新消息显示,在纯电动乘用车生产准入资质发布之后,迫于转型压力,时风或将开发高速车型以谋求准入资质。 时风电动汽车算得上是低速电动车领域的开创者,也是行业曾经的老大,只是如今很少见到关于时风低速电动车的报道,相比同行显得要低调的多。虽然时风电动汽车近两年的发展速度有所放缓,但毕竟实力雄厚,能量还是不容小觑。据相关数据显示,2014年时风产销小型电动车50887辆,2015年产销超过8万辆,2016年产销预计超过10万辆。目前时风在小型电动车领域共计拥有15款车型,即GD04A 、GD04B、 D101、 D102、 D201、 D202 、D207 、D208 、D301、 302 、303、305 、306 、307 、D501等。截至到2015年,时风在小型电动车领域的投资规模达50亿元,产能20万辆。 时风D102定位两厢微型车,车身长宽高尺寸为3460*1525*1520mm,轴距2345mm,最小离地间隙120mm,最大爬坡度20%。这款车采用铅酸免维护电池,最高时速约60KM,一次充电续驶里程180KM,慢充电状态约需8-10个小时。该车搭载交流异步电机,并配备智能电机控制器,运行整车需遥控器操作。此外,车载智能充电机能够根据电池容量实现智能充电,而充电过程的智能温度补偿处理功能,可以避免蓄电池出现过充或者欠充等原因引起的损坏,提升充电安全和电池使用寿命。其高配车型搭载电动助力转向系统,并配置电动汽车专用空调,采用全封闭涡旋式电动压缩机。 除了以上小编介绍的低速电动汽车品牌,低速电动汽车排行榜的车之外,雷丁和丽驰的销量也都不错。如今,低速电动汽车已经完全突破了以往老年代步车的概念,性能、工艺等越来越接近于传统燃油汽车,同时造型方面又比传统燃油车多了份精巧、灵活,低速电动汽车整体呈现出小而美的特点受到广大消费者喜爱。 (责任编辑:) |