在二手车市场里，一汽-大众的老车很是抢手。很多老车主都说，自家的大众十几年，除了正常保养几乎没修过，'一车传三代'真不是吹的。这种'开不坏'的德系品质，让大众在老百姓心里扎下了根。现在新车花样越来越多，但一汽-大众还是那个一汽-大众——质量这块始终拿捏得死死的，老车主换车时第一个想到的，往往还是这个靠谱的老朋友。

最近，一汽-大众针对全系燃油SUV车型推出了“双终身”质保政策，为消费者提供全面升级的产品品质保障承诺，通过以客户为中心的长期主义与利他主义，结合德系精工精神的品质和“匠·心服务”，在品质和服务等方面“一卷到底”，实实在在保障客户的切身权益。

“双终身”保障，省钱省心还保值

传统燃油车只要维护得当，往往可使用数十年，甚至更长时间，前提是具有相关备件的支持。一汽-大众推出的“双终身”政策，通过原装备件终身质保、整车终身质保两大核心保障权益，为产品品质兜底，甚至能让用户达成“一车传三代”的期待。

其中，一汽-大众品牌包括燃油车和电车在内全系车型的客户，自2025年3月1日起在授权4S店购买并安装原装备件后，假如遇到质量相关的问题，均可享受原装备件终身质保，客户可以回4S店免费跟换或维修。

而对于探歌、全新探岳L、揽巡、揽境等燃油SUV家族全系车型的用户，则可以享受整车终身质保。事实上，2025年3月21日起购买揽境、揽巡的用户就已经率先享受“双终身”政策，到了2025年4月12日则进一步扩大覆盖到全系燃油SUV车型，直到2025年5月15日前购买相关车型的客户，均在“双终身”政策的保障范围之内。

无论怎么看，“双终身”政策都是全面利好于用户的质保政策。我们不妨可以算一笔经济账，假如用户的车辆用上15年后，其享受的整车终身质保大约可以替用户节省1万元-5万元的维修成本，而原装备件终身质保节省下来的维修成本则大约3000-15000元，很显然，在“双终身”政策的保障之下，用户长期使用下来更省钱，对钱包更为友好。

不仅如此，有了打破行业惯例的“双终身”质保政策的兜底，不仅质保方面不受车辆的年份及行驶里程的限制，就连新换的零件，又或者因事故而不得不更换的零件，都能可以享受质保，不会造成保险理赔方面的困难，客户用车过程中对质量的顾虑也就爱那个显著降低，权益也得到最大程度的保障，与其他品牌的终身质保政策相比更家省心。

另外，由于受到“双终身”质保政策的作用，客户日后换车时其保值率优势也更将更为突出。哪怕车况相近的状态下，客户持续到一汽-大众4S店进行保养的车型其也往往高出个2%左右，同时在置换一汽-大众同品牌新车时，置换补贴的额度也将更多一些，实现“增值”的效果。

可以说，“双终身”质保政策是一项站在用户角度充分着想的品牌福利，替用户做好长远考虑，让他们在长期用车过程中不需要担心质量的问题，为一汽-大众品牌累积起良好的用户口碑。

品质与服务背书，“双终身”的底气所在

一汽-大众“双终身”政策的全面落地，其自信和底气不仅源自于过硬的产品品质，同时在专业细致的“匠·心服务”共同作用下，呈现出远超预期的效果。

作为中国汽车工业的重要参与者，一汽-大众历经34年淬炼，始终以德系制造哲学为根基，构建起贯穿全产业链的品质保障体系。从毫米级的工艺管控到突破行业极限的验证标准，企业通过技术数据与工程实践的双重印证，持续刷新汽车制造的品质高度。

在智能制造领域，四大工艺构筑起精密制造矩阵。冲压车间采用的8100吨级大吨位压机，结合每分钟18冲次的高效节奏实现六序成型，全系0.7mm高标电镀锌钢板较行业基准更厚，配合微米级精度的模具系统，确保关键钣金件获得更小的尺寸公差。焊装环节依托模块化MQB A2平台，配备1268台库卡机械臂实现全流程数字化焊接，其中激光钎焊技术的应用，使关键接缝强度提升至普通点焊的30%，配合航天级Eckold冷成型工艺，以及关键部位采用1000MPa以上热成型特高强度钢，确保车身结构坚固而安全。

而在涂装环节，一汽-大众斥资20亿元的打造的自动化涂装线，通过104台机器人的无缝配合实现100%的自动化喷涂，创新性的五重防护以及空腔灌蜡技术的应该用，使防锈、防腐蚀性能较传统工艺有显著的提升，让车辆经久耐用超过十年也不锈穿。总装环节通过100%自动化底盘合装系统，配合自动拧紧装备可以对相关数据进行保存，15年后依旧能查找，而车身达到±0.5mm的匹配精度，在行业中也达到了标杆水平，远超行业标准的45倍暴雨级淋雨测试、9类极限路况灯检测，即使遇到百年一遇暴雨，也能确保滴水不漏。

在品质验证维度，一汽-大众建立严苛的“魔鬼测试”体系，车门超10万次开合疲劳测试，底盘零部件15年或30万公里的激烈驾驶考验，以国内领先的测试标准为用户把好质量关。整车193万公里的高强度路试验证，包含高温、高原、高寒、高速和市区等工况等特殊道路行驶工况，模拟车辆全生命周期在各种复杂道路环境的用车场景，相当于用户实际使用30万公里的强度。环境实验室可复现模拟泥浆、盐水、高湿、高温、高寒、光照等的极端环境，成就整车12年防锈穿技术奇迹，以及强大的耐光热能力。

安全验证体系更显硬核实力，亿元级碰撞实验室，每个车型上市前必须进行1400多次安全测试，包含25%小重叠面碰撞、75km/h追尾测试等多种碰撞测试场景，均以超出全球主流标准的严苛度实施验证。这种将工程数据转化为品质承诺的实践哲学，正是德系制造精髓的当代诠释。

不仅如此，一汽-大众将“可靠” 从产品品质延伸至服务领域，构建起由890家授权经销商并覆盖全国的服务网络，无论是繁华的城市还是边远的地区都能。同时，其配备的上千种专业工具，全球统一的维修标准与流程，以及超过1.8万名技师团队，均得到德国原厂标准的严格认证。尤其专业人才的技术培训方面方面，近40%人才从业超10年，也正因如此，一汽-大众连续18次蝉联“金扳手奖”，以硬核实力夯实2000万车主信赖根基。

最后

为突破行业内卷的困局，一汽-大众基于传统车企丰富的造车经验，走出一条符合自身品牌定位的路线。通过“双终身”政策对客户的承诺，展现出品牌的责任与担当，基于安全可靠的产品品质，以及贴心的高标准服务，既彰显一汽-大众技术实力，又体现出品牌对用户的关怀，从而实现品牌面貌的全面升华，对行业的发展也起到积极的示范意义。