近日，9月车型销量排行榜前十名出炉，跨进新能源时代，前十名中新能源车型占7席位，其中，比亚迪汽车占5席位，如今的汽车市场，哪家没有发展新能源汽车，哪家没有一款畅销新能源汽车，车企就会很被动，市场表现也会没有活力。

9月车型销量排行榜前三名，特斯拉Model Y以41428辆夺取第一名；海鸥销量为35011辆，排在第二名；朗逸销量为32105辆，排在第三名。排行榜前三名新能源车企占据2席位，燃油车占1席位。

排行榜前十名中，新能源车型占据7席位，除去排行榜前三名中的特斯拉Model Y和海鸥，还有5款新能源车型，具体为比亚迪元PLUS销量为8727辆，排在第五名；秦PLUS DM-i销量为27990辆，排在第六名；AION S销量为26969辆，排在第七名；宋PLUS DM-i销量为26861辆，排在第八名；海豚销量为24282辆，排在第十名。

排行榜中新能源车型销量全部超过了2万辆，特斯拉Model Y和海鸥还超过了3万辆，特斯拉Model Y销量最高，超4万辆。9月车型销量排行榜中新能源车型不仅销量高，而且数量占比也多。

燃油车在新能源汽车强势攻占下，依然占有一席之地，排行榜前三名中共有三款燃油车，不过，全部为合资燃油车，其中，大众朗逸还冲进了第三名，也就是说，目前汽车市场是燃油车和新能源车并存的时代。

日产轩逸销量为30028辆，排在第四名；速腾销量为26350辆，排在第九名。朗逸、轩逸、速腾，三款燃油车在新能源时代还可以长久不衰，真心要给这3款车点个赞。

那么为什么朗逸、轩逸、速腾销量可以长久入榜前十名呢？首先，这三款车销量、口碑、维修保养费用、以及保值率早已深入消费者心中，要想改变或替换不太容易；其次，三款车性价比依然强势，同时新能源车型还存在很多不确定性，比如安全性等；其三，长期主义者认为，燃油车和新能源车使用成本基本相同，新能源车还存在很多不稳定因素。因此，目前燃油车并不会消失，总体看还是销量大头，依然风光。

以上就是9月份车型销量排行榜前十名，对于入榜车型的市场销量表现，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！