中国汽车品牌们正用核心技术创新走引领着产业重构，不断冲击高端汽车市场，创造中国汽车产业弯道超车的发展“奇迹”。

　　2025年，汽车智能化的行业潮水还在继续澎湃向前，尤其是全尺寸SUV市场的竞争与创新频出。以问界为代表的自主品牌们纷纷将视线聚焦在这一细分市场，抢占高端化发展红利。

　　4月16日，问界M8正式上市，在竞争激烈的全尺寸SUV市场再度投下一枚重磅“炸弹”。数据显示，新车发布一小时大定便突破2万台，问界M8将成为继M9之后的又一SUV爆品，填补M9与M7之间40万级SUV市场的空白，无疑是鸿蒙智行品牌布局高端市场的又一张王牌。

　　一、问界M8正式上市，鸿蒙智行再造新爆款

　　尽管市场对问界M8的受欢迎已经有了心理预期，但事实依然超出大多数人的预期。3月6日，问界M8刚刚开启预定，便受到市场热捧。据悉，问界M8刚到店，看车的人便已经排起了长队。作为豪华SUV市场的代表性产品，M8未发先爆。超15万的预定量数据，打破鸿蒙智行单车型的预订新纪录，创造了 40 万级SUV市场领域前所未有的好成绩。

　　4月16日，问界M8正式上市，围绕家庭用户出行场景，为用户提供全尺寸、全性能、全智能的全新驾乘体验。从全新鲲鹏跃境设计语言到华为智慧车语系统、华为星闪NearLink技术，从全车满配十一屏到鸿蒙智能座舱4.0，从4D毫米波雷达到HUAWEI ADS3.3智驾系统，从全向防碰撞3.0系到HUAWEI DriveONE智能电驱平台，问界M8这款产品，在深度洞察家庭用户需求的基础上，用智能化技术重塑家庭出行体验。

　　凭借M8和M9两款产品，问界品牌以领跑者姿态成功闯入中国豪华品牌市场。以超高技术配置和远超同行的产品力赢得市场喝彩的同时，问界也凭借一己之力搅动中国SUV市场发展。头豹研究院预测数据显示，2025年30-40万区间suv市场规模预计在110多万辆，而问界M8一款车型的预售已经达到了15万，占细分领域市场规模的十分之一还多。

　　在汽车市场价格战日益激烈的当下，不少传统豪华品牌正在被迫通过“极端”方式加码，以争夺市场：有品牌的产品终端价格已经降至“历史冰点”，甚至销售人员表示价格可以继续往下谈；也有品牌发布新车价格比在售车型降低10多万……

　　车企价格战对整个汽车产业而言，并非益事，国家相关部门也发声表示要整治“内卷式”竞争。过度价格战带来的企业利润下降，技术创新研发难以持续，传导到产业链上下游更会影响无数家供应商企业以及经销商。对当前汽车市场而言，破局的关键在于如何携手各方力量共同前行，而非将压力转嫁产业上下游企业。

　　40万元级别的SUV市场曾经一度是中国汽车品牌布局的空白区，如今问界、理想、腾势、极氪、小鹏、智己等十多家汽车品牌都在加速布局其中。从效果上看，不少产品市场反响平平，而问界M8凭借超强的产品力爆火。这也说明，电动化、智能化趋势浪潮下，技术配置拉满的SUV产品才是消费者的购车首选，真正用技术创新打造产品的企业才能最终赢得市场。

　　问界M8以华为赋能下的全能实力杀入市场，不仅仅是对用户需求的全面满足，更是对传统落后的豪华品牌一次加速出清。

　　二、技术创新领跑，以智能化构筑发展护城河

　　汽车领域新的价值标杆逐渐转向智能化，谁能够抢占智能技术创新高地，谁就能够在市场赢得先发优势。问界M8以全能实力、科技领先优势在汽车市场引起新的波澜，在智能车机、智能驾驶、智能安全等领域打磨产品，不断用智能化技术筑牢发展护城河。

　　作为家庭生活“第三生活空间”，消费者对新能源汽车的座舱要求不断提升。问界M8为消费者打造出一个智能化拉满的舒适空间：全车满配11个屏幕，搭载激光巨幕投影系统2.0，鸿蒙智能座舱4.0更是直接做到了全景智慧交互“天花板”。

　　以问界M8搭载的一体寰宇屏为例，标配华为68寸AR-HUD，及HarmonyOS 4操作系统，可满足驾驶、娱乐、工作的全场景需求。进化版HarmonyOS 4还可轻松实现在M8上的三指四向五屏多人多屏多设备交互。

　　堪称“全能车王”的问界M8甚至从灯效、座舱等汽车软装层面给同行们“上强度”。基于华为智慧车语系统打造问界M8，结合家庭旗舰的定位，延展出麒麟踏海、家有萌宠、鲲鹏跃境等迎宾灯效。

　　值得一提的是，问界M8搭载HUAWEI ADS 3.3，具备自主学习进化能力，无需预先学习与记忆路线，首次启动即可实现车位到车位全场景智驾。

　　“智驾平权”已经成为汽车行业讨论的热门，在各大汽车品牌的创新推动下，智能驾驶也在逐渐成为汽车产品的标配。“全民智驾”成为席卷社会的风潮背后，我们始终不能忽略智驾安全。前不久由某品牌智能驾驶引发的高速事故为所有人敲响安全警钟，但警惕车企在技术创新狂飙的道路上，必须牢记“安全重于一切”。

　　如何兼顾智驾平权与智驾安全是所有汽车的必修课。对鸿蒙智行来说，他们造车开始就确定了“安全是最大的豪华”品牌理念。华为常务董事、终端BG董事长余承东在发布会上表示，鸿蒙智行没有一辆车因为电池问题发生燃烧，截至2025年4月15日避免可能的碰撞超过170万次。

　　基于华为严格质量品控体系打造的问界M8，从主动安全、被动安全和电池安全等三方面同时入手，为安全上好每一道“保险”， 比如为了最大程度保障车辆安全，问界M8装配全向防碰撞3.0系统，使得产品具有全天候、全场景、全目标的超全感知能力，可实现200ms的超快响应。

　　问界及鸿蒙智行在智驾安全方面可谓下足了功夫。4月15日，鸿蒙智行还发起全民出行安全倡议，并将在线下开展智驾安全科普营活动。

　　对于很多家庭来说，享受智驾带来舒适体验的同时，更要兼顾安全性。智驾技术与智驾安全两手抓，也难怪问界M8能够引爆豪华SUV市场。

　　三、搅动高端豪华市场，加速推动汽车产业发展

　　随着问界M8新车订单暴增，近期多个社交媒体平台上有用户评论表示，赛力斯工厂在大量招人，重庆汇邦人力在发布的短视频中吐槽，赛力斯晚上面试面到12点。据重庆招聘网显示，赛力斯汽车双福工厂大量招聘普工，包吃住，工资5000—8000。

　　而工厂订单爆单、加紧招聘，为社会增加更多就业岗位只是问界M8上市爆火对产业链上下游溢出影响的一个缩影。在供应链端，包括问界M8在内的鸿蒙智行生态车型正在不断搭载智能驾驶、智能座舱、智能网联等各方面国产软硬件解决方案，随着市场规模的不断扩大，从而促进整个产业链上下游企业加快研发创新。比如问界M8搭载业界量产最高192线激光雷达，最远探测距离250米，点频184万点/秒业界最高，雷达扫描频率20Hz远高于业界平均水平。产品交付标准高，供应商企业为了订单就必须进行技术研发创新。可以说，问界及鸿蒙智行正在引领着中国汽车产业向上发展。

　　此前，华龙证券就曾发布研报分析，鸿蒙智行正在迎来新车周期，在华为第一梯队智驾和领先的智能座舱配置加持下，新品爆款潜力较大，建议关注鸿蒙智行合作整车标的以及产业链核心供应商。毫无疑问，由M8掀起的这场从硬件到软件的全产业链创新还在继续，未来产业上下游业链转型发展必将进入“脱胎换骨”的新阶段。

　　华为常务董事、终端BG董事长余承东曾表示，华为要帮助车企/跨界新势力造好车、卖好车，做好智能电动汽车行业的赋能者。如今我们从问界M8的成功上看到华为技术的强大赋能力，余承东及华为始终没有忘记他们进入汽车行业的初心与承诺。

　　中国汽车产业的高端化冲刺，需要各方力量共同努力，营造良好的产业创新生态。问界及鸿蒙智行为中国汽车产业链的全面重构树立了标杆，中国高端市场发展格局也必将在这些头部品牌的引领下向好发展。