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[汽车之家 原创试驾] 说到“Pro”、“PLUS”、“Max”这股车名“数码风”，现在大家肯定都接受了。实际上，长安汽车是最早带火这种命名的厂商之一，所以不难理解长安欧尚X7也“PLUS”了。作为品牌首款PLUS旗舰产品，长安欧尚X7 PLUS(参数|)从设计、动力、智能、品质等多方面进行升级，声称要树立四好男人的产品形象，今天我们就来看“TA”是否真正做到了？
■ 全新设计语言，细节更讲究 作为一款SUV，长安欧尚X7 PLUS看起来没有臃肿的油腻感，层次分明的前脸有种自律的简洁干炼感。虽然它延续了欧尚X7的轮廓，可在采用全新的设计语言后，车头、车尾以及车侧等细节都有调整，看上去更为精致。
全新的设计语言官方称之为新自然美学设计，在保持基本轮廓的情况下，欧尚X7 PLUS在前大灯、中网格栅以及前包围等细节下了更多的功夫。其中，贯穿式横辐设计以及层叠错落形成的双层格栅很好提升了整车的视觉宽度与辨识度。值得一提的是，欧尚X7 PLUS搭载了第四代德国大陆自适应巡航系统，能够实现启停跟车巡航。
欧尚X7 PLUS车身侧面依然采用了简约风格，线条稳健有力。车身尺寸方面，欧尚X7 PLUS的三围同样进行微调。它的长宽高分别为4730×1870×1720mm，轴距为2786mm，参数相比现款欧尚X7稍有增加。其中，长度和轴距分别加长了25mm和6mm。
欧尚X7 PLUS的车尾同样讲究层次感，与前脸形成呼应。新车最大的亮点就是使用了贯穿式的尾灯设计，并且加入了全LED光源，既考虑了实用性，也注重用户视觉感受。当然，贯穿式尾灯在时下相当流行。 (责任编辑：) |
