坐二望一！ 奇瑞一季度真“猛”

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4月初，正是各大汽车集团发布3月和一季度交付数据的时刻，真是悲欢两重天。对于当下自主品牌而言，整体是一超多强的局面，而奇瑞目前是坐二望一，销量与吉利不相上下。

3月，奇瑞控股集团销量21.5万辆，同比增长18.3%；新能源汽车62,210辆，同比增长125.4%；出口汽车86,414辆，同比增长2.7%。

一季度，奇瑞控股集团累计销量约62万辆，同比增长17.1%，创季度历史新高。其中，新能源汽车累计销量约为16.35万辆，同比增长171.8%。累计出口 25.5 万辆，1-3 月持续稳居中国汽车第一。

3月分品牌来看：

奇瑞品牌3月份销售汽车118,955辆；

星途品牌3月份销售汽车7,618辆；

捷途品牌3月份销售汽车54,020辆；

iCAR品牌3月份销售汽车7,016辆；

智界品牌3月份销售汽车10,005辆。

如此销量背后，有几大原因。

一方面，密集推出的产品。

2025年对于奇瑞而言，是名副其实的产品大年。今年一季度奇瑞控股集团密集推出了多款新车，主要是高性能、智能化的新产品。

风云T8( 参数 )、艾瑞泽8 PRO( 参数 )、星纪元ES增程版、捷途自由者( 参数 )、iCAR V23智驾版、2025款星纪元ET、星途揽月C-DM( 参数 )、2025款捷途旅行者( 参数 )等产品上市；风云A9( 参数 )、山海L9( 参数 )等车型开启订购。

智能化层面，奇瑞控股集团3月推出了猎鹰智驾系统，并计划2025年起奇瑞全品牌全系车型都将搭载“猎鹰智驾”，至年底将超过30款，涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式。

另一方面，有技术的企业现在都开始爆发了，尤其是被打上“理工男”这样标签的企业，在国内也是独一份。

第三，出口继续发力，还是第一。

根据中国汽车工业协会发布的统计数据（最新统计到1-2月份），奇瑞蝉联中国车企整车出口量冠军。奇瑞为当地消费者“量身定制”产品和服务，旗下多款车型受到全球市场欢迎。3月3日，瑞虎5X( 参数 )累计第100万辆车“出海”，成为继瑞虎7( 参数 )之后，又一款成功迈入百万销量的车型。

（文/车友号 汽势）