1奔腾B70 2.0L 自动豪华型

　　[汽车之家 车型海选]  中型车一直以来都是目前国内轿车市场竞争最激烈的组别之一，选择这一级别车型的消费者大多对空间、配置等方面有着很高的要求。如今，不少自主品牌也在该级别中推出了相应的车型，尤其是对于一些购车预算较低，但是又希望能够在满足空间和配置两个条件的情况下，选购自主品牌中型车就是一个不错的选择。今天，我们为大家介绍的是5款指导价在12万元左右，在空间表现和配置方面也各有千秋的车型。

　　这5款车型分别是奔腾B70、比亚迪思锐、海马M8、吉利EC8和长安睿骋。而且这5款车型的配置都比较丰富，除了天窗、皮革座椅以及多功能方向盘等常规配置一应俱全外，部分车型还拥有电动座椅、导航甚至是全液晶仪表盘等高级配置。

奔腾B70 2014款 2.0L 自动豪华型
指导价：11.98万
大部分地区优惠情况：基本无优惠（）
优点：刚刚完成一次换代，推荐车型配置丰富。

　　就在今年的5月8日，2014款奔腾B70正式上市。与旧款车型相比，新车外形经过了较大幅度的变化，车头造型更年轻，也更具动感。此次推荐给大家的正是刚刚推出的全新奔腾B70车型，厂商共推出了搭载2.0L或1.8T两款发动机共7款不同配置的车型，本文为大家展示的是指导价11.98万元的2.0L自动豪华型。

5款自主品牌中型车尺寸对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
长（mm）   4800   4870   4845   4905   4900  
宽（mm）   1820   1830   1830   1830   1860  
高（mm）   1472   1460   1475   1495   1500  
轴距（mm）   2725   2755   2800   2805   2810  

　　与旧款车型相比，2014款奔腾B70在设计风格上有了明显转变，之前的成熟、稳重被时尚动感的设计所取代，而从实际效果来看，奔腾这次大胆的尝试还是相当成功的。车身尺寸方面，新车长宽高尺寸为4800mm×1820mm×1472mm，轴距为2725mm，在此次对比的5款车型中算是比较“瘦小”的。

　　奔腾B70的内饰也经过了重新设计，独具匠心的中控台设计，配合空调出风口的造型营造出很强的视觉冲击力。新车中控台全都采用搪塑工艺，按钮的质感和力度把控得也不错，达到了同价位合资车的水平。此次参与对比的车型没有采用皮革包裹的方向盘，不过其外圈表面经过了防滑处理，手感还算不错。

5款自主品牌中型车后备厢尺寸对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
纵深（mm）   1160-2000   1060   1100-2050   1030   1035  
宽度（mm）   1050-1500   910-1470   1150-1490   980-1435   970-1440  
高度（mm）   550   430   540   520   480  
后排翻倒   4/6翻倒   不能翻倒   4/6翻倒   不能翻倒   不能翻倒  
官方容积（L）
不放倒后排座椅   未公布   410   498   504   505  

　　空间方面，身高180cm的体验者进入奔腾B70的前排，并将座椅调到最低后，头部空间为4指，此时后排的腿部空间为1拳+4指，后排车顶由于做了内陷处理，空间也能够达到4指，满足日常需要没有问题。后排中间座椅配备了高度可调的头枕和三点式安全带，不过中间地板隆起幅度较大，搁脚不太舒适。目前官方虽然还未公布该车的后备厢容积，不过通过我们的实测发现，其容积在此次对比的5款车型中十分具有竞争力。

5款自主品牌中型车动力系统及悬架对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
进气形式   自然吸气   涡轮增压   自然吸气   自然吸气   自然吸气  
排气量（ml）   2.0升   1.5升   2.0升   2.0升   2.0升  
最大功率   147马力   154马力   156马力   141马力   158马力  
峰值扭矩   184牛·米   240牛·米   187牛·米   178牛·米   200牛·米  
变速箱类型   6速手自一体   6速双离合   6速手动   6速手自一体   6速手自一体  
前悬架形式   双横臂式独立悬架带横向稳定杆   双叉臂式独立悬架   双横臂式独立悬架   麦弗逊式独立悬架   麦弗逊式独立悬架  
后悬架形式   多连杆独立悬架带横向稳定杆   五连杆独立悬架   复合多连杆式独立悬架   多连杆独立悬架   多连杆独立悬架  
助力转向形式   机械液压助力   机械液压助力   电动助力   机械液压助力   机械液压助力  

　　动力系统方面，该车搭载了一台2.0升直列四缸自然吸气发动机，最大功率和峰值扭矩分别为147马力和184牛·米，与之搭配的是一款6速手自一体变速箱。悬架方面，奔腾B70前后悬架分别为双横臂式独立悬架和多连杆独立悬架，前后悬架均带有横向稳定杆。

● 车型点评：

奔腾B70 2014款 2.0L 自动豪华型

厂商指导价

　　此次参与对比的2.0L自动豪华型是2.0L四款车型中的顶配车型，外观和内饰偏向于年轻化的设计让它显得十分独特，也更容易被年轻的消费者所接受。新车的乘坐空间在同级别车型中也值得肯定，而宽大的后备厢和可按照4/6比例放倒的后排座椅也提高了其装载能力。配置方面，除了没有中控彩屏之外，包括6个气囊、电动天窗、四向调节多功能方向盘、定速巡航、自动分区空调等配置一应俱全对于一款12万元的车型来说，这些配置相当丰富了。另外，由于2014款奔腾B70的保养调查结果还未公布，您可参考旧款车型的保养费用（点击进入）。

● 相关链接：

2思锐1.5TID自动尊贵型

比亚迪思锐 2013款 1.5TID自动尊贵型
指导价：12.09万
部分地区优惠情况：基本无优惠，少部分地区优惠约1000元（）
优点：市场保有量大，配置丰富，质保周期长

　　作为一款中型车，思锐主打大空间和舒适性，并通过较低的价格和丰富的配置吸引消费者们的注意。2013款思锐总共有7款车型可供选择，全系车型均搭载1.5升涡轮增压发动机，本文推荐的1.5TID自动尊贵型是全系车型中的中配车型，部分地区优惠幅度在1000元左右。

5款自主品牌中型车尺寸对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
长（mm）   4800   4870   4845   4905   4900  
宽（mm）   1820   1830   1830   1830   1860  
高（mm）   1472   1460   1475   1495   1500  
轴距（mm）   2725   2755   2800   2805   2810  

　　思锐车头造型时尚、协调感强，如果细细品味的话倒是和思铂睿有那么几分神似。相比车头，车身侧面造型则显得较为简洁、规整，并没有采用过多的线条进行修饰。车身尺寸方面，该车长宽高尺寸分别为4870mm×1830mm×1460mm，轴距为2755mm，在此次对比的5款车型中，除了高度是5款车型中最低的之外，整体尺寸依然处于中游偏小的水平。

『左：多功能方向盘  右：液晶仪表盘』

『具有电视等功能的10.2英寸中控彩屏』

　　思锐的中控台整体造型简洁，上黑下米的配色不仅时尚，也符合大多数人的审美。中控台中央的大彩屏不仅是全系标配，其中还包含了GPS导航、蓝牙电话、车载电视、多媒体播放等许多功能，在娱乐系统方面，思锐把同价位的对手都远远地抛在了身后。不过中控台硬邦邦的材质，让它在质感上打了一点折扣，而参与本次对比的其它4款车型中控台用得可都是软性材质。

5款自主品牌中型车后备厢尺寸对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
纵深（mm）   1160-2000   1060   1100-2050   1030   1035  
宽度（mm）   1050-1500   910-1470   1150-1490   980-1435   970-1440  
高度（mm）   550   430   540   520   480  
后排翻倒   4/6翻倒   不能翻倒   4/6翻倒   不能翻倒   不能翻倒  
官方容积（L）
不放倒后排座椅   未公布   410   498   504   505  

　　思锐1.5TID自动尊贵型前排座椅均采用电动调节，身高180cm的体验者进入主驾驶座，并将座椅调到最低后，头部空间为3指。此时的后排腿部空间超过两拳，只是此时的头部空间相当局促，塞个手掌显得很勉强。官方公布的思锐后备厢容积为410升，除了未公布容积的B70外，它的容积是另外4款车型中最小的，而无法翻倒的后排座椅也影响了装载的灵活性，不过后排乘客还是可以通过中央扶手后的小通道从后备厢拿取物品，还算人性化。

5款自主品牌中型车动力系统及悬架对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
进气形式   自然吸气   涡轮增压   自然吸气   自然吸气   自然吸气  
排气量（ml）   2.0升   1.5升   2.0升   2.0升   2.0升  
最大功率   147马力   154马力   156马力   141马力   158马力  
峰值扭矩   184牛·米   240牛·米   187牛·米   178牛·米   200牛·米  
变速箱类型   6速手自一体   6速双离合   6速手动   6速手自一体   6速手自一体  
前悬架形式   双横臂式独立悬架带横向稳定杆   双叉臂式独立悬架   双横臂式独立悬架   麦弗逊式独立悬架   麦弗逊式独立悬架  
后悬架形式   多连杆独立悬架带横向稳定杆   五连杆独立悬架   复合多连杆式独立悬架   多连杆独立悬架   多连杆独立悬架  
助力转向形式   机械液压助力   机械液压助力   电动助力   机械液压助力   机械液压助力  

　　动力系统方面，思锐全系均搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，这是此次推荐中唯一一款采用涡轮增压发动机的车型，其最大功率和峰值扭矩分别为154马力和240牛·米，其峰值扭矩在5款车型中很有优势。与发动机相搭配的是一款6速双离合变速箱。悬架方面，思锐前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和五连杆式独立悬架。

● 车型点评：

思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型

厂商指导价

　　思锐最大的特色就是它极为丰富的科技性配置，包括全液晶仪表盘、10.2英寸中控触摸屏、车载电视等等，是本文推荐的这5款车型中绝无仅有的。同时，思锐还有这整车四年或10万公里的质保，也是这5款车型中比较长的（快速前往保养文章）。当然，在用料和细节设计方面，思锐还有不少提升的空间，比较对于一台中型车来说，硬邦邦的中控台实在有点说不过去，而且后排座椅椅背不能放倒在一定程度上也限制了它的空间灵活性。

● 相关链接：

3海马M8 2.0L手动舒适型

海马M8 2014款 2.0L手动舒适型
指导价：12.68万
优惠情况：部分地区优惠2000-3000元（）
优点：2013年底上市的新车型，外形动感，内饰商务气息浓郁

　　海马M8在2013年12月17日正式上市，该车是在海马概念车“曜”的基础上研发而来，最初的内部代号为B11，而最终命名为海马M8是按照海马最新的家族化命名方式而来。年轻化的设计理念贯穿海马汽车的每款产品。新车车身线条十分动感，车身中间上挑的腰线起到了关键的作用。M8共推出了3款车型，包括一款6MT车型和两款6AT车型，全系车型均搭载一台2.0L自然吸气发动机，此次推荐的正式其配备6MT的入门级车型——2.0L手动舒适型。

5款自主品牌中型车尺寸对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
长（mm）   4800   4870   4845   4905   4900  
宽（mm）   1820   1830   1830   1830   1860  
高（mm）   1472   1460   1475   1495   1500  
轴距（mm）   2725   2755   2800   2805   2810  

　　海马M8长宽高尺寸分别为4845mm×1830mm×1475mm，轴距为2800mm，在此次对比的5款车型中属于中游水平，不过与思锐和奔腾B70相比，M8的车车身尺寸还是有些优势的。新车前大灯设计富有活力，微微上翘的中网格栅与车身前部造型很好的融合了起来，看着比较美观。

『左：中控单色液晶屏  右：分区自动空调』

　　该车内饰目前只提供上黑下米的配色方案，两侧空调出风口周围还采用了木纹装饰，显得十分典雅。中控台造型保持了外观的设计风格，流畅的线条和动感的装饰条都在向我们展示它不同于其他对手的性格。中控台中间控制区域向驾驶员一侧倾斜，提高了驾驶员使用各种功能的便利性。此次参与对比的2.0L手动舒适型配备了一块7英寸中控屏，但它并非高配车型上使用的彩色触摸屏，而是最普通的单色液晶屏，显得有些不上档次，毕竟同价位的其他车型上，触摸彩屏普及率已经很高了。

5款自主品牌中型车后备厢尺寸对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
纵深（mm）   1160-2000   1060   1100-2050   1030   1035  
宽度（mm）   1050-1500   910-1470   1150-1490   980-1435   970-1440  
高度（mm）   550   430   540   520   480  
后排翻倒   4/6翻倒   不能翻倒   4/6翻倒   不能翻倒   不能翻倒  
官方容积（L）
不放倒后排座椅   未公布   410   498   504   505  

　　新车全系标配具有高度和腰部支撑手动调节的皮质座椅，前排座椅还均带有加热功能，实用性不错。身高180cm的体验者坐入车内时，无论是前排还是后排，头部空间都只能塞进1个手掌，在5款车型中算是最小的了，不过后排腿部空间的表现还算不错，腿部空间有2拳多。此外，官方公布的M8后备厢容积为498升，后排座椅还能按照4/6的比例进一步放倒，实用性不错。

5款自主品牌中型车动力系统及悬架对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
进气形式   自然吸气   涡轮增压   自然吸气   自然吸气   自然吸气  
排气量（ml）   2.0升   1.5升   2.0升   2.0升   2.0升  
最大功率   147马力   154马力   156马力   141马力   158马力  
峰值扭矩   184牛·米   240牛·米   187牛·米   178牛·米   200牛·米  
变速箱类型   6速手自一体   6速双离合   6速手动   6速手自一体   6速手自一体  
前悬架形式   双横臂式独立悬架带横向稳定杆   双叉臂式独立悬架   双横臂式独立悬架   麦弗逊式独立悬架   麦弗逊式独立悬架  
后悬架形式   多连杆独立悬架带横向稳定杆   五连杆独立悬架   复合多连杆式独立悬架   多连杆独立悬架   多连杆独立悬架  
助力转向形式   机械液压助力   机械液压助力   电动助力   机械液压助力   机械液压助力  

　　海马M8搭载了一台2.0升自然吸气发动机，最大功率和峰值扭矩分别为156马力和187牛·米，数据表现在5款车型中也属于中游水平。与发动机搭配的是一款6速手动变速箱，之所以不推荐配备6AT的车型是因为其售价较高（进入车系价格页面），相比另外4款车型来说竞争力较低。底盘悬架方面，M8前后悬架分别为双横臂式独立悬架和复合多连杆式独立悬架，并采用电动助力转向。

● 车型点评：

海马M8 2014款 2.0L 手动舒适型

厂商指导价

　　总体来说，海马M8是一款外观好看，内饰商务气息浓郁的车型，上挑的车身腰线能够给人留下十分深刻的印象，而在内饰方面，除了传统的上黑下米的配色之外，M8也是5款车型中唯一一款在内饰中加入木纹装饰的车型，内饰整体质感上佳，也显得很有档次。不过，此次推荐的手动挡车型指导价12.68万元，这一价格与本文推荐的其它4款车型相比完全没有优势。而且采用的还是6速手动变速箱，其余车型均为自动挡或双离合变速箱。不过考虑到海马M8上市至今不足半年时间，市场优惠幅度较少，待日后其优惠幅度进一步放大之时，该车的竞争力应该会有一定的提升。

● 相关链接：

4吉利EC8 2.0L自动精英型

吉利EC8 2013款 2.0L 自动精英型
指导价：12.18万
优惠情况：部分地区优惠6000-10000元（）
优点：基本配置齐全，市场优惠幅度大

　　目前在售的吉利EC8共有11款车型，并有2.0L和2.4L两款发动机可供选择，其厂商指导价区间为9.98-20.98万元。本文推荐给大家的是2.0L自动精英型，这款车的厂商指导价为12.18万元，是2.0L七款车型中的中配车型，市场上优惠幅度普遍在6000-10000元之间，少部分地区的优惠幅度更大。从汽车之家口碑统计以及经销商反馈的信息来，该车在EC8车系中销量较好。

5款自主品牌中型车尺寸对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
长（mm）   4800   4870   4845   4905   4900  
宽（mm）   1820   1830   1830   1830   1860  
高（mm）   1472   1460   1475   1495   1500  
轴距（mm）   2725   2755   2800   2805   2810  

　　吉利EC8早在2012年底就已上市了，在车身尺寸方面，该车长宽高尺寸分别为4905mm×1830mm×1495mm，轴距为2805mm，在此次对比的5款车型中属于中等偏大的水平。在车身造型方面，EC8的车身比例十分协调，整体造型也显得很饱满，个人认为，车尾斜45度是帝豪EC8最漂亮的角度。

　　吉利EC8采用的黑灰双色内饰，简洁、大气，中控台顶部采用了软性材料，手感不错。在车内配置方面，自动空调、电动天窗和皮革座椅等一应俱全，但没有配备中控屏幕及对应的多媒体娱乐系统显得有些遗憾。

5款自主品牌中型车后备厢尺寸对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
纵深（mm）   1160-2000   1060   1100-2050   1030   1035  
宽度（mm）   1050-1500   910-1470   1150-1490   980-1435   970-1440  
高度（mm）   550   430   540   520   480  
后排翻倒   4/6翻倒   不能翻倒   4/6翻倒   不能翻倒   不能翻倒  
官方容积（L）
不放倒后排座椅   未公布   410   498   504   505  

　　浅色皮质座椅采用手动调节的方式，座椅造型比较传统，包裹性也一般。身高180cm的体验者进入前排后，头部空间大约为2指，显得有些局促。与此同时，进入后排的体验者腿部空间有2拳多的空间，头部空间也增加到了4指，对于后排乘客来说算是十分宽敞的了。还有一点需要注意的是，EC8后排中间座椅虽然配备了三点式安全带，不过没有中间头枕不太应该，建议厂家对其进行改进。

5款自主品牌中型车动力系统及悬架对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
进气形式   自然吸气   涡轮增压   自然吸气   自然吸气   自然吸气  
排气量（ml）   2.0升   1.5升   2.0升   2.0升   2.0升  
最大功率   147马力   154马力   156马力   141马力   158马力  
峰值扭矩   184牛·米   240牛·米   187牛·米   178牛·米   200牛·米  
变速箱类型   6速手自一体   6速双离合   6速手动   6速手自一体   6速手自一体  
前悬架形式   双横臂式独立悬架带横向稳定杆   双叉臂式独立悬架   双横臂式独立悬架   麦弗逊式独立悬架   麦弗逊式独立悬架  
后悬架形式   多连杆独立悬架带横向稳定杆   五连杆独立悬架   复合多连杆式独立悬架   多连杆独立悬架   多连杆独立悬架  
助力转向形式   机械液压助力   机械液压助力   电动助力   机械液压助力   机械液压助力  

　　EC8搭载了一台2.0升自然吸气发动机，与之搭配的是一款6速手自一体变速箱，这样的组合在同价位的车型中属于较为常规的配备。从官方公布的动力表现上看，这款发动机的调校较为保守，最大功率和峰值扭矩分别为141马力和178牛·米，前后悬架形式分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，这样的组合也较为常规。

● 车型点评：

吉利EC8 2013款 2.0L 自动精英型

厂商指导价

　　吉利EC8这款车上市至今确实积累了一定的口碑，在价格上，相比另外4款车型而言，它的优势也不容小觑。虽然EC8长着一副还算不错的“模样”，但是内饰设计和配置方面还是显得保守了一些，对于年轻的消费者来说，这款车确实显得有些“老气”。如果厂商能够对这款车做一些优化及调整的话，相信消费者也会乐于接受这样一款老牌自主品牌车型的。若您想了解吉利EC8的日常保养费用情况，请点击这里。

● 相关链接：

5睿骋 2.0L自动豪华型

长安睿骋 2013款 2.0L 自动豪华型 国IV
指导价：12.58万
优惠情况：部分地区最高优惠10000元（）
优点：车身尺寸宽大，内饰质感不错

　　目前长安睿骋共有7款车型在售，其中包括5款手动挡车型和2款自动挡车型，共有2.0L和1.8T两款发动机可供选择。自今年4月中旬2013款车型上市以来（点击进入上市新闻），确实获得不少消费者的认同。此次推荐的车型是配备6速手自一体变速箱的2.0L 自动豪华型 国IV，该车市场指导价为12.58万元，不同地区的经销商会给予不同的现金优惠，部分地区优惠幅度可达10000元以上。

5款自主品牌中型车尺寸对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
长（mm）   4800   4870   4845   4905   4900  
宽（mm）   1820   1830   1830   1830   1860  
高（mm）   1472   1460   1475   1495   1500  
轴距（mm）   2725   2755   2800   2805   2810  

　　睿骋长宽高尺寸分别为4900mm×1860mm×1500mm，轴距为2810mm，除长度比吉利EC8小了5mm之外，睿骋是此次对比的5款车型中体型最大的。新车外形设计简约、饱满，造型规整的前灯等细节营造出稳重的感觉，侧面部分也没有过多的激进元素，尾部造型则与逸动保持相同风格。

　　睿骋的内饰布局采用传统的T型，中控面板整洁，按钮布局也较为清晰，而黑色内饰与木纹饰条搭配则增添不少商务气息，四辐方向盘与仪表盘更加突出其沉稳的一面。此次参与对比的自动豪华型并未配备中控彩屏，该配置只有价格更高的自动尊贵型和自动旗舰型等才会配备，不过诸如多功能方向盘、电动天窗、前后排头部气囊等配置并不少，无论是使用便利性还是安全性都不输于其对手。

5款自主品牌中型车后备厢尺寸对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
纵深（mm）   1160-2000   1060   1100-2050   1030   1035  
宽度（mm）   1050-1500   910-1470   1150-1490   980-1435   970-1440  
高度（mm）   550   430   540   520   480  
后排翻倒   4/6翻倒   不能翻倒   4/6翻倒   不能翻倒   不能翻倒  
官方容积（L）
不放倒后排座椅   未公布   410   498   504   505  

　　乘坐空间方面，身高180cm的体验者进入前排后，头部空间为3指，而后排头部和腿部空间分别为3指和近2拳半的水平，车上的乘客都能找到适合的坐姿。庞大的车身同样带来了巨大的储物空间，505升的后备厢容积也是此次对比的5款车型中最大的。

5款自主品牌中型车动力系统及悬架对比  
车型   奔腾B70   比亚迪思锐   海马M8   吉利EC8   长安睿骋  
进气形式   自然吸气   涡轮增压   自然吸气   自然吸气   自然吸气  
排气量（ml）   2.0升   1.5升   2.0升   2.0升   2.0升  
最大功率   147马力   154马力   156马力   141马力   158马力  
峰值扭矩   184牛·米   240牛·米   187牛·米   178牛·米   200牛·米  
变速箱类型   6速手自一体   6速双离合   6速手动   6速手自一体   6速手自一体  
前悬架形式   双横臂式独立悬架带横向稳定杆   双叉臂式独立悬架   双横臂式独立悬架   麦弗逊式独立悬架   麦弗逊式独立悬架  
后悬架形式   多连杆独立悬架带横向稳定杆   五连杆独立悬架   复合多连杆式独立悬架   多连杆独立悬架   多连杆独立悬架  
助力转向形式   机械液压助力   机械液压助力   电动助力   机械液压助力   机械液压助力  

　　睿骋搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率和峰值扭矩分别为158马力和200牛·米，在最大功率的数据表现上位居5款车型的首位。另一点需要注意的是，由于不同地区对车辆的尾气排放有着不同的要求，此次对比的2.0L 自动豪华型采用国IV排放标准，而配置相同，排放水平达到京V标准的车型指导价要贵1000元。变速箱形式上，睿骋搭载了一台6速手自一体变速箱，前后悬架类型依然是前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架的组合。

● 车型点评：

睿骋 2013款 2.0L 自动豪华型 国IV

厂商指导价

　　作为一款自主品牌中型车，睿骋最大的卖点在于其宽大的车内空间和优异的车内质感，很多购买了这款车的消费者也对其空间和车内质感给予了肯定（点击此处进入口碑页面）。不过相比其他车型而言，睿骋在车内配置的丰富性上还有一定的提升空间，比如自动空调的缺失，令人感觉遗憾。

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● 编辑总结：

　　如果您准备在12万元这个价位购买一台配置还不错的三厢自主品牌中型车，本文推荐给大家的这5款车型绝对是您在看车过程中不容错过的。从用车需求来看，如果您比较看重车辆综合性能和质感的话，奔腾B70值得考虑。作为一款刚刚上市的新车，它的外观和内饰都进行了大幅度的提升，质感相比旧款车型而言进步明显，而且它在骨子里与马自达还有着千丝万缕的联系，在操控和驾驶品质上，奔腾B70也一直有着不错的口碑。（进入奔腾B70口碑页面）

　　如果您对车辆的配置有要求的话，我想比亚迪思锐或许符合您的需求。与另外4款车相比，中控台10.2英寸屏幕、车载电视、内置硬盘等高科技装备是同级别车型中绝无仅有的，而这些配置也正是思锐的卖点所在。综上所述，这5款车型是各有优势，大家在购车前先考虑好自己的用车需求是最关键的，相信总会有一款能令你满意的。（文/汽车之家 朱力神）

　　 文章还没完，最后两页还有文章中提及的这六款车型的详细参数配置表，感兴趣的朋友敬请继续点阅。

6B70/思锐/M8参数配置表

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7EC8/睿骋参数配置表

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