2022年国内汽车市场经历了诸多变局，全年销量数据已经出炉。比亚迪汽车凭借180.5万辆的总销量，成为国内车企销量冠军，平均每月销量超过15万辆。这一成绩较2021年增长了150%，标志着比亚迪首次超越了一汽大众。

一汽大众紧随其后，2022年总销量为177.9万辆，与2021年持平。然而，上汽大众的表现则相对逊色，2022年总销量为124.3万辆，较2021年下滑了14.7%。尽管如此，一汽大众和上汽大众合计总销量超过300万辆，市场份额接近15%，依然保持着国内最大的汽车品牌地位。

长安汽车以127.4万辆的销量排名第三，较2021年增长了14.2%，不仅超越了吉利汽车，也超越了上汽大众。长安汽车这两年来表现平稳，新车型的表现强劲，各车型销售均较为理想。

吉利汽车排名第五，2022年总销量为123.5万辆，仅增长了1.8%。尽管增长不如长安汽车显著，但吉利汽车的车型表现均衡，整体销量仍然不错。

上汽通用以103.7万辆的销量位居第六，较2021年下滑了18.8%，这一下滑幅度对通用来说是个挑战。尽管别克和雪佛兰的优惠幅度较大，但销量并未见明显增长，消费者似乎更倾向于选择加价车型。

广汽丰田排名第七，2022年总销量为97.1万辆，较2021年增长了15.6%。其中，凯美瑞功不可没，2022年销量超过20万辆。

东风日产以89.8万辆的销量位列第八，较2021年下降了20.9%，是排行榜中下滑幅度最大的车企。新奇骏的表现不佳，导致东风日产的销量大幅下滑。轩逸贡献了近50%的销量，如果未来几年轩逸销量下滑，东风日产将面临更大的挑战。

一汽丰田以79.9万辆的销量排名第九，较2021年下滑了5.6%。一汽丰田的畅销车型较少，仅有卡罗拉和RAV4表现较为出色，而亚洲龙和皇冠陆放的销量表现不尽如人意。

长城汽车作为国产四大品牌之一，2022年的表现相对较弱，未能进入前10名。除了哈弗H6之外，其他车型销量均表现不佳，整体销量增长乏力。未来长城汽车将如何应对市场挑战，值得期待。

总体来看，2022年的车市呈现出合资品牌销量增长乏力，甚至出现下滑的趋势，而自主品牌则表现强劲，销量和市场份额持续上升。对于2022年的车企销量数据，你有何看法？